三年多前，老海航面臨破產(chǎn)重整危機(jī)和挑戰(zhàn)，能否渡過(guò)這個(gè)難關(guān)，所有關(guān)心海航的人心中不免打個(gè)問(wèn)號(hào)。
如今，新海航交出了一份亮眼的成績(jī)單——
在社會(huì)各界的大力支持和6萬(wàn)多新海航人的努力下，2024年海航航空集團(tuán)營(yíng)收1410億元，同比增長(zhǎng)15%，蟬聯(lián)“2024海南民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)”榜首，服務(wù)全面升級(jí)，安全指標(biāo)名列前茅。
從破產(chǎn)到“破繭”，海航航空集團(tuán)的“絕地重生”背后，是一家大型民營(yíng)企業(yè)堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)“唱主角”，全面推動(dòng)黨建深度融入企業(yè)治理，探索中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度的一次生動(dòng)實(shí)踐。
強(qiáng)治理根基：黨建入章引領(lǐng)現(xiàn)代企業(yè)制度
重整之后，新海航全面修改公司章程，將黨建工作寫(xiě)入公司章程，明確黨組織在公司治理中的法定地位。
黨建入章基礎(chǔ)在“寫(xiě)”，關(guān)鍵在“做”。
海航航空集團(tuán)要求旗下在冊(cè)員工300人以上的成員企業(yè)必須設(shè)立專(zhuān)職黨組織書(shū)記，大中型企業(yè)設(shè)置獨(dú)立黨群工作部，小型企業(yè)配置專(zhuān)職黨務(wù)人員。黨組織班子成為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，負(fù)責(zé)把方向、管大局，黨委干部和行政干部實(shí)行“雙向進(jìn)入、交叉任職”，企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)管理事項(xiàng)必須經(jīng)過(guò)黨組織研究討論。
此外，海航航空集團(tuán)制定了《黨委議事規(guī)則》等制度，明確黨組織參與決策的具體要求。各航司均成立安全管理委員會(huì)，黨委書(shū)記在各自對(duì)應(yīng)的安全管理委員會(huì)中履職，牢牢把握安全發(fā)展主動(dòng)權(quán)。每月召開(kāi)公司黨委會(huì)暨安委會(huì)，將安全生產(chǎn)、作風(fēng)建設(shè)作為頭等大事納入黨委會(huì)重要議事日程。
同時(shí)，海航航空集團(tuán)新增和修訂了3000多項(xiàng)管理制度，涉及黨群、采購(gòu)、安全等各類(lèi)體系，全面提升企業(yè)的規(guī)范化運(yùn)行，完成了從“人治”到“法治”的轉(zhuǎn)變，向著更完善的企業(yè)現(xiàn)代治理體系演進(jìn)，以現(xiàn)代企業(yè)制度為“根”，黨建為“魂”，逐步實(shí)現(xiàn)黨的組織體系和公司治理架構(gòu)、黨組織班子成員與公司管理層、黨建工作與業(yè)務(wù)發(fā)展深度融合，在融合中實(shí)現(xiàn)政治引領(lǐng)。通過(guò)制度建設(shè)保障黨組織“有位”，再通過(guò)依法依規(guī)、公平公正的實(shí)踐和實(shí)干探索黨建與公司治理有效融合，這個(gè)過(guò)程正是新海航追求的“有為”。
目標(biāo)一致、組織一體、工作協(xié)同，黨委和公司管理團(tuán)隊(duì)“并肩作戰(zhàn)”的三年多，是新海航將“黨建”從“嵌入公司治理”逐步深化到“融入發(fā)展肌理”的實(shí)踐過(guò)程。而從“嵌入”到“融入”的逐步深化，正是黨建已成為推動(dòng)新海航穩(wěn)健向上內(nèi)驅(qū)動(dòng)力的真實(shí)寫(xiě)照。
創(chuàng)增效典范：精細(xì)化管理與黨員先鋒破局
加入遼寧方大集團(tuán)后，新海航堅(jiān)持聚焦航空主業(yè)，全面實(shí)施精細(xì)化管理，盈利能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力和可持續(xù)發(fā)展能力得到全面提升。新海航從深化管理入手，建立起一套完整的以“日成本”管控為核心的精細(xì)化管理體系，合計(jì)1363項(xiàng)成本數(shù)據(jù)單元，通過(guò)系統(tǒng)監(jiān)控統(tǒng)計(jì)各企業(yè)的每日收入及成本，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)做到精準(zhǔn)管控，這套“日成本”管理系統(tǒng)在民航業(yè)內(nèi)是首創(chuàng)，也讓海航航空集團(tuán)及其下屬企業(yè)成為每天能看到T-1日收入和成本數(shù)據(jù)的航企，日成本科目自動(dòng)化率最高可達(dá)89%。三年多來(lái)持續(xù)開(kāi)展降本創(chuàng)效、小改小革項(xiàng)目，累計(jì)堵塞“跑冒滴漏”問(wèn)題逾1.1萬(wàn)項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)降本創(chuàng)效逾220億元，為員工發(fā)放降本創(chuàng)效激勵(lì)1345萬(wàn)元。
在調(diào)動(dòng)員工自覺(jué)主動(dòng)挖掘新的節(jié)支創(chuàng)效點(diǎn)的過(guò)程中，黨組織和黨員成為關(guān)鍵力量。旗下海航技術(shù)員工易從濤牽頭成立勞模創(chuàng)新工作室，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)智慧維修系統(tǒng)，獲專(zhuān)利111項(xiàng)，主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的維修工卡電子化簽署等三大數(shù)字化平臺(tái)使維修運(yùn)行管控實(shí)現(xiàn)信息化、可視化和智能化，相關(guān)項(xiàng)目榮獲2024年中國(guó)航空維修“管理創(chuàng)新獎(jiǎng)”，易從濤本人也被授予“2025年全國(guó)勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。在黨建引領(lǐng)定航向、黨員先鋒作表率、組織關(guān)懷聚合力“三位一體”的驅(qū)動(dòng)模式下，新海航內(nèi)部“深挖節(jié)支創(chuàng)效點(diǎn)”蔚然成風(fēng)。新海航已累計(jì)創(chuàng)建6個(gè)省部級(jí)、6個(gè)地市級(jí)創(chuàng)新工作室，有力支撐企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效與智慧民航建設(shè)。
有了黨的領(lǐng)導(dǎo)這一“定星盤(pán)”，新海航一心一意聚焦主業(yè)，腳踏實(shí)地經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2023年，新海航實(shí)現(xiàn)收入1227億元，經(jīng)營(yíng)性盈利4.94億元，實(shí)現(xiàn)近五年首次經(jīng)營(yíng)性盈利。2025年1至4月?tīng)I(yíng)業(yè)收入達(dá)481.36億元，航班量和旅客運(yùn)輸量均同比提升5%，釋放出高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。
樹(shù)服務(wù)品牌：真情服務(wù)鑄就SKYTRAX五星榮譽(yù)
搭乘海航航空集團(tuán)旗下航司航班，胸前佩戴黨員徽章的黨員機(jī)組人員很容易被識(shí)別。戴著黨員徽章執(zhí)飛航班，主動(dòng)亮明黨員身份，接受群眾監(jiān)督，是新海航新氣象的生動(dòng)注腳。
“我們海航以前服務(wù)的口碑很好，但是我們還有潛力，要追求完美?！?021年12月8日，海航航空集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權(quán)正式移交遼寧方大集團(tuán)當(dāng)天，遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威在公開(kāi)講話(huà)中指出：我們必須齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，竭盡全力為旅客提供最高水平的服務(wù)。
三年多來(lái)，新海航全面踐行真情服務(wù)，充分發(fā)揮基層黨組織和廣大黨員在強(qiáng)服務(wù)、樹(shù)品牌、展形象方面的引領(lǐng)作用，黨員堅(jiān)持靠前服務(wù)，在值機(jī)柜臺(tái)、問(wèn)詢(xún)柜臺(tái)等柜臺(tái)粘貼黨員先鋒崗標(biāo)識(shí)，全體黨員佩戴黨員徽章上崗，帶頭亮身份、做表率。同時(shí)在公司內(nèi)部廣泛開(kāi)展黨員先鋒崗評(píng)選，結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制，組建志愿服務(wù)隊(duì)，在值機(jī)、登機(jī)、票務(wù)問(wèn)詢(xún)等區(qū)域流動(dòng)服務(wù)，及時(shí)為旅客提供幫助；在客艙內(nèi)張貼國(guó)旗、推出客艙紅色主題音視頻、打造黨員示范組、開(kāi)展系列紅色主題航班活動(dòng)等，持續(xù)打造具有新海航特色的紅色文化。2025年，旗下海南航空以高品質(zhì)的服務(wù)及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品第十四次蟬聯(lián)“SKYTRAX五星航空”，并進(jìn)入“SKYTRAX全球最佳航空公司”排名前十，同時(shí)攬獲“中國(guó)最佳航空公司”“中國(guó)最佳航空員工服務(wù)”以及“全球最佳商務(wù)艙舒適用品”多項(xiàng)全球或區(qū)域第一殊榮。
鑄安全豐碑：黨建引領(lǐng)下的“鉆石”級(jí)安全紀(jì)錄
對(duì)一家航司而言，安全始終是不可妥協(xié)的公約數(shù)，也是新海航不斷加重加厚安全、為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航的堅(jiān)實(shí)基石。
制度建設(shè)和依法依規(guī)是新海航一系列革新的核心，在守住安全底線(xiàn)和安全紅線(xiàn)上，制度自然也成為新海航強(qiáng)有力的保障。新海航在安全管理上堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，建立黨建促安全“第一議題”制度，嚴(yán)格落實(shí)駕駛艙“三人制”、航前24小時(shí)嚴(yán)禁飲酒等高于行業(yè)通行標(biāo)準(zhǔn)的舉措，將安全管理指標(biāo)納入基層黨組織書(shū)記星級(jí)考評(píng)制度，試行行政處分與黨內(nèi)處分并用，將考評(píng)結(jié)果與管理干部績(jī)效、評(píng)優(yōu)評(píng)先掛鉤；同時(shí)，為保障生命線(xiàn)始終有活力，在旗下航司全面推行黨建和業(yè)務(wù)融合式發(fā)展，打造“黨小組+班組”“雙細(xì)胞”并行的工作模式，積極落實(shí)“黨政同責(zé)抓安全，支部工作進(jìn)班組”，實(shí)施黨建引領(lǐng)到班組、安全教育到班組、手冊(cè)執(zhí)行到班組、風(fēng)險(xiǎn)防控到班組、技能培訓(xùn)到班組、作風(fēng)建設(shè)到班組——正因?yàn)榻?jīng)過(guò)這一系列強(qiáng)基固本的錘煉，新海航的安全核心指標(biāo)在行業(yè)主要航司中才能持續(xù)排名前列。
2023年8月26日，在起飛離地的關(guān)鍵時(shí)刻，長(zhǎng)安航空9H8409 航班突遭鳥(niǎo)擊，機(jī)組成員僅用 12 秒便控制飛機(jī)恢復(fù)正常飛行姿態(tài)，操縱飛機(jī)安全返航降落，以敬畏與擔(dān)當(dāng)扛起了生命的重量，獲得民航局通報(bào)嘉獎(jiǎng)并被授予“全國(guó)工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
執(zhí)行 9H8409 航班的機(jī)長(zhǎng)楊紫龍是海航航空集團(tuán)旗下航司創(chuàng)新“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”建設(shè)后，在新機(jī)制下培養(yǎng)的新機(jī)長(zhǎng)代表。海航航空集團(tuán)深入推進(jìn)黨建與安全等業(yè)務(wù)的深度融合，突破掣肘運(yùn)行安全、運(yùn)行品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)的難點(diǎn)難關(guān)，旗下長(zhǎng)安航空的“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”建設(shè)還被民航西北管理局作為課題推廣。
通過(guò)深入推進(jìn)黨員先鋒崗、飛行示范組創(chuàng)建，引導(dǎo)廣大黨員戴黨員徽章、亮黨員身份，新海航各級(jí)黨組織設(shè)立“黨員先鋒崗”907個(gè)，“黨員突擊隊(duì)”219個(gè)，“黨員志愿服務(wù)隊(duì)”129個(gè)，圍繞運(yùn)力恢復(fù)、重要航班保障、暑運(yùn)保障、疑難排故、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理等急難險(xiǎn)重任務(wù)，黨組織和黨員的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用在助力企業(yè)安全生產(chǎn)過(guò)程中得以充分發(fā)揮。截至目前，新海航累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全飛行32年逾2200萬(wàn)小時(shí)，旗下海南航空在2024年2月實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全飛行1000萬(wàn)小時(shí)，獲民航局授予“飛行安全鉆石一星獎(jiǎng)”，成為國(guó)內(nèi)第一家榮獲此項(xiàng)殊榮的民營(yíng)航空公司。此外，三年多來(lái)新海航累計(jì)投入448億元航材和維修資金讓逾320架次停場(chǎng)飛機(jī)重返藍(lán)天。
可以說(shuō)，加重加厚安全管理，夯實(shí)筑牢安全基石，正是新海航得以快速回歸高質(zhì)量發(fā)展正軌的根本保障。
擔(dān)時(shí)代使命：融入國(guó)家戰(zhàn)略助力區(qū)域發(fā)展
對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展而言，尋求社會(huì)價(jià)值的發(fā)展定位時(shí)，以員工為基礎(chǔ)，有意識(shí)地推動(dòng)企業(yè)為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值，將單一價(jià)值提升到社會(huì)層面是一道必答題。
對(duì)內(nèi)，新海航堅(jiān)持員工是最寶貴的財(cái)富，在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的三年多時(shí)間里，新海航嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)不減”，讓員工吃下“定心丸”；不斷增加投入，給予基層人員六次漲薪（境內(nèi)）；在恢復(fù)原有企業(yè)福利基礎(chǔ)上，新增家屬醫(yī)療資助、“孝敬父母金”“方威勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、免費(fèi)工作餐等方大特色福利，目前已累計(jì)為員工父母發(fā)放“孝敬父母金”超6億元，為員工及員工家屬提供醫(yī)療費(fèi)用資助超1億元，免費(fèi)工作餐每年支出近6000萬(wàn)元，讓員工真感受、真獲得。不斷完善的職工關(guān)愛(ài)保障體系，合理透明的薪酬體系和激勵(lì)機(jī)制等，成為力促新海航與職工共贏的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)外，新海航立足國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步發(fā)揮民航促進(jìn)循環(huán)、擴(kuò)大流通的支撐作用，助力國(guó)家建設(shè)更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制。新海航以實(shí)干擔(dān)當(dāng)踐行立足海南、建設(shè)海南、回報(bào)海南的初心使命，通過(guò)面向“兩洋”航空樞紐建設(shè)、以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、用數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能本土傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等具體實(shí)踐，近年來(lái)在海南投放運(yùn)力近百架，執(zhí)飛海南進(jìn)出港航線(xiàn)400多條，為海南自貿(mào)港發(fā)展添磚加瓦。
2024年2月，?？谑姓c海航航空集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持新海航持續(xù)豐富?？趪?guó)際航線(xiàn)，培育自貿(mào)港航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人，打造面向“兩洋”航空區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐；2024年4月，海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與海航航空集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手深化海南自貿(mào)港民航產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，為海南高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的“航空動(dòng)力”。
6月18日，海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地，一架空客A330飛機(jī)正在接受海航技術(shù)旗下大新華飛機(jī)維修服務(wù)有限公司提供的“A檢”級(jí)別定檢維修服務(wù)。另一家入駐企業(yè)海航斯提斯噴涂服務(wù)有限公司，剛完成一架南非薩法航空波音737NG飛機(jī)的整機(jī)噴涂工作并順利交付。這樣的境外飛機(jī)交付畫(huà)面，在基地內(nèi)已是常態(tài)。
作為基地第一批入駐企業(yè)，近年來(lái)海航航空集團(tuán)旗下海航技術(shù)不僅在提升自身服務(wù)能力、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模上下苦功，更積極帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的聚集和協(xié)同發(fā)展，為區(qū)域臨空經(jīng)濟(jì)注入了新的活力，助力海南自貿(mào)港航空維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。借助進(jìn)境維修免繳保證金、暫時(shí)進(jìn)境維修允許內(nèi)銷(xiāo)、加注保稅航油、維修航材免稅等海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策，自2022年投產(chǎn)以來(lái)，基地已累計(jì)完成超2200單飛機(jī)維修項(xiàng)目，承接超230架次噴漆業(yè)務(wù)，完成超4.9萬(wàn)件部件維修，維修品質(zhì)和服務(wù)態(tài)度均得到境外客戶(hù)高度認(rèn)可，助力海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地正成為全球航空公司的“保養(yǎng)中心”。
與此同時(shí)，海航航空集團(tuán)控股股東遼寧方大集團(tuán)還與重慶市政府開(kāi)展戰(zhàn)略合作，打造重慶航空城“12341”計(jì)劃，有序推進(jìn)航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航空維修拆解、航空培訓(xùn)、航空租賃、航空食品各項(xiàng)目，集聚發(fā)展航空全產(chǎn)業(yè)鏈，助力成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。一年多來(lái)，方大重慶航空城一期系列項(xiàng)目、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目、客貨運(yùn)項(xiàng)目等一系列成果的落地為重慶奮力打造新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐“兩大定位”添加航空動(dòng)能，為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)插上航空之翼。
回望2021年12月8日，在遼寧方大集團(tuán)正式接過(guò)海航航空集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權(quán)的第一場(chǎng)干部員工大會(huì)上，遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威給新海航定下了“安全第一、服務(wù)第一、利潤(rùn)第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)，如今，秉承“黨建為魂”企業(yè)文化的新海航，經(jīng)過(guò)了整頓年、鞏固年和大發(fā)展年，正在創(chuàng)新年的時(shí)間輪盤(pán)上全力沖刺，蹄疾步穩(wěn)，積極將企業(yè)發(fā)展融入國(guó)家戰(zhàn)略，不折不扣地當(dāng)好海南自貿(mào)港起勢(shì)騰飛的雙翼，一如既往地為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和民族復(fù)興努力奮斗！
作者：高建 海航航空集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記 ?
?
半月談教育App
官方微信
